Eller Acura som den heter i USA. Formel 1-legenden Ayrton Senna hjälpte till att utveckla sportbilen som skulle bli Hondas vapen mot Ferrari – till reapris. Idag finns en uppföljare på vägen. Här får vi se några bilder på dem ihop, och se några historiska skott från lanseringen!
Honda NSX mot Nismo GT-R
Två vrålsnabba japanska sportbilar – GT-R Nismo med 600 hk och 0-100 på 3 sekunder mot Honda (Acura i USA) NSX med dubbelturbo-V6 på 580 hk/686 Nm!
NSX-replika baserad på Honda Civic
Faktiskt riktigt ball, och dessutom var den visst färdig innan den riktiga NSX av nya generationen med samma nylle kom ut. We like!
Perfekt skick: Honda NSX-R från Hondas museum
Även känd som Honda NSX Type-R; modellen började tillverkas 1992 och andra generationen kom 2002. Är detta den ultimata Hondan? Det är vi många som tycker! Det här fantastiska exemplaret har Honda på sitt museum där 300 fordon är utställda. Modellen har jämfört med icke R-modell en huv i kolfiber, bakvinge i kolfiber, kolfiber-kevlar-stolar med ”lättviktstyg” och nästan ingen ljudisolering i kupén för att lätta maximalt. Fälgarna är smidda, och bakrutan har tunnare glas än original. Vikten är 100 kilo lägre än standardbilen – 1.270 kilo väger den in på. Med samma V6 på 3,2 liter och 276 hk – men blueprintad och med troligtvis mindre drivlineförluster än standard! 0-100 går på 4,4 sekunder och toppfarten är 270 km/h. Det är lägre än vanliga modellen, men det beror på utväxlingen och inget annat.
Dragrace mellan nya NSX och GT-R
Japanernas kanske hårdaste gatbilar just nu – Honda NSX och Nissan GT-R! Den förstnämnda med 600 hk/652 Nm, den andra med 573 hk/645 Nm. Vad händer när man ställer ”billiga” klunsen Godzilla mot den dyra sportbilen på ett dragrace?
Bilkulturen i Japan – galen!
De gör väldigt mycket rätt i Japan, det kanske är anledningen till att de på vissa områden flippar ur totalt. Bilkulturen är en av dessa totala urspårningar. Åtminstone här och där! Kolla in vår djupdykning i japanska dumheter på hjul. Fortsätt läsa ”Bilkulturen i Japan – galen!”


