En trevlig show med en maskin som lämnar över 800 hk! Vi bjuds även lite launch mode på gatan…
VeilSide har fixat till nya Nissan Z
Fast & Furious-stuket är tillbaka – men på en sprillans ny Nissan Z! FFZ400 var namnet, den fick premiär på Tokyo Auto Salon och blir eventuellt en av bilarna som dyker upp i just Fast & Furious-filmen som ska visas nästa år, 2024.
1.000 hk Nissan GT-R möter brutala Ferrari SF90
Det behövs ordentligt med kräm om man ska matcha oerhört snabba SF90. Kolla in Mat Watson från CarWow när han gör upp med motståndaren!
75-åring kör i 320 km/h med sin 1.200 hk Nissan GT-R
Coolaste farfarn? ”Jag rejsar inte med den, men jag gör busiga saker med den då och då”.
Klassikerduell: BMW M5 E39 mot Nissan R34 GT-R
BMW M5 med 400 hk/500 Nm, 1.795 kg och bakhjulsdrivning möter Godzilla med 280 hk/392 Nm, 1.560 kilo och fyrhjulsdrivning. Lägre vikt och lägre effekt, hur tar sig dessa klassiker i ett hårdtest?
Kul utmaning mellan elektrisk rallycross-bil, 1.100 hk Nissan GT-R och Porsche 911 Turbo S
Tre brutalt startsnabba bilar, men vilken är snabbast av trion? Kolla in Carwows utmaning!
Nissan R33 GT-R rullar 11 gånger på strippen
1.500 hk RB26 ägd av Mick Mansour råkar ut för det man allra minst vill vara med om på strippen. Här är hela storyn! Hoppa till 09:36 för hela repan med kraschen.
Honda CR-V med Nissan R34 GT-R-motor och front!
Mjuk familjebil blev stenhård…
Dragrace mellan Porsche 911 Turbo S och konkurrenterna
Honda NSX, Corvette C8, Nissan GTR Nismo Special och så Porsche 911 Turbo S.
Pinsamt: Nissan GT-R med fläskigt bodykit kör in i ett träd
Man måste planera fullt när man lämnar en träff, så man blir ihågkommen. Obs, ironi!
Audi R8 kraschar hårt under en dragracetävling
Det blev bara skrubbsår på föraren av denna R8 som planterades hårt i sidan på en dragracestripp. Det var inte den enda av modellen som kraschade, se filmen under. Ännu en R8 gick åt, liksom en Nissan GT-R Nismo… Eventet: TX2K22.
Hembyggd widebody-breddning på en Nissan 350Z
Lite Mad Max över det här bygget som fått turboaggregaten monterade BAK istället för fram som är brukligt när motorn sitter där. Inte konstigt att han inte vill gömma det bakom plast och plåt! Hårig sak.