Läskigt: Aston Martin Valkyrie på regnvåt bana

11.000 varv ur Cosworth-maskinen och dyngsurt underlag. Inte optimala förutsättningar, men föraren verkar kunna det här! 6,5-liters V12 på 1.000 hk vid 11.100 varv… Dessutom kittad med en Rimac-elmotor av mindre format som ger en sammanlagd effekt om 1.160 hk och 900 Nm vid 6.000 varv.

Häftig bilshow på snön i St Moritz

Ferrari 250 GTO, Zonda HP Barchetta, Miura, Testarossa Spider, DB3/S, 246 F1, MC20! International Concours of Elegance i schweiziska St Moritz den 26 februari innehöll fantastiska klassiker och ett stort antal bilar som bara finns i just detta utförande. Tack Håkan Linder för länktipset!

Aston Martin DB6 blir eldriven med hjälp av Lunaz

8,5 miljoner kronor plus skatter, så mycket får man slanta upp om man vill ha en eldriven Aston Martin DB6. Det är brittiska elbilskonverteraren Lunaz som ska bygga en begränsad serie av den klassiska bilen med den raka sexan utbytt mot batterier och elmotorer. 80-120 kWh ska man kunna välja och det ska räcka till en räckvidd om sisådär 41 mil. Med som finansiär hittar vi David Beckham som själv är en stor bilentusiast.

Tvättporr med Aston Martin Vulcan

1 av 24 tillverkade Vulcan besöker Topaz Detailing och får en redig vaskning med efterföljande skyddsfilmning. Bilen har en V12 på 7,0 liter utan larvig överladdning på 820 hk och och 780 Nm och gör 0-100 på styvt 3 sekunder. Toppfarten är mer lagoma 328 km/h. Vilka sabla linjer!