Honda Odyssey för 500 dollar fick 1.000 elektriska hästar i ett väldigt avancerat projekt. Frän sleeper!
Honda NSX är en hållbar sportbil
En idealisk sportbil att ta på en lång utflykt, lyssna på den här ägaren som lagt 50.000 mil (!) på bilen. Det finns exemplar som rullat över 80.000 mil!
Långmilad Honda NSX fick Tesla-drivlina
Lite kvar att fixa innan den går. Helgerån eller briljant?
LochNSX – 20 år under vatten
En Honda NSX som legat 20 år under vatten, går den att rädda?
Dragrace mellan två nya busbilar – Corolla GR mot Civic Type R
2023 års Toyota GR Corolla med fyrhjulsdrivning ställs mot nya Honda Civic Type R i ett rafflande (nåja) dragrace. Höga effektsiffror dock med 315 hk/420 Nm i nya CTR -23, mot trecylindriga turbon i Toyotan som lämnar 300 hk jämnt och 370 Nm i vrid. Film av Throttle Head.
2023 års Honda Civic Type R – snabbast hittills
Lägre och bredare än förra Civic Type R, 329 hk stark och når 100 km/h på 5,4 sekunder – och en toppfart på 275 km/h. Här under hittar du hela texten med massor av överdrivna säljfloskler (ordet ”dynamisk” används exempelvis imponerande sex gånger) om nya CTR! Svenska priser är också offentliggjorda – de börjar på tämligen modiga 619.900 kronor och leveranserna börjar tidigt 2023. Fortsätt läsa ”2023 års Honda Civic Type R – snabbast hittills”
Bilder och film på nya Honda Civic Type-R 2023
Hårda fakta kring nya Civic Type-R är att man behåller K20-maskinen från sist, en tvåliters bensinturbo med sexväxlad manuell låda och framhjulsdrivning. Hur mycket effekt spar man tills vidare men de har säkert hittat några fler hästar än de 320 hk på nuvarande modell. Se bilder, film och engelsk release nedan! Fortsätt läsa ”Bilder och film på nya Honda Civic Type-R 2023”
Honda CR-V med Nissan R34 GT-R-motor och front!
Mjuk familjebil blev stenhård…
Dragrace mellan Porsche 911 Turbo S och konkurrenterna
Honda NSX, Corvette C8, Nissan GTR Nismo Special och så Porsche 911 Turbo S.
Honda S2000 med Tesla-motor
Jodå, Honda S2000 med sin 2-liters Vtec-maskin är fantastisk att leka med när man närmar sig 9.000 varv på mätaren, innan dess är den ganska tam. Vridet är inte mycket att tala om, 208 Nm, vad sjutton?! Vad gör man för att förnya en sån och få lite fart under galoscherna? Här är en kille som satte en Tesla-motor i bilen och två batteripack från en Chevrolet Volt hybrid-bil! Inte så lång räckvidd, men med en effekt om 500 hk kan man ha tämligen kul (ljudlöst)!
Skämskudde fram: sång och spex på Stockholms Bilsalong 1997 och 2003
Undrar hur många bilar de sålde efter de här showerna?
Underbart: Honda S2000-maskin i en Toyota Celica 1977
Men snälla lilla någon, kan det här vara en drömbil eller? Jomen! Underbara 70-talslinjerna på Toyota Celica men 9.000 varv i den betydligt modernare S2000-motorn. Inget vrid att tala om, men visst börjar livet efter 7.500 nånstans? Färgen är också en klassiker – Midnight Purple III från Nissan Skyline R34 GT-R. Så snyggt bygge! Och kul film. Se och njut!