Sportbilen
Lägre och bredare än förra Civic Type R, 329 hk stark och når 100 km/h på 5,4 sekunder – och en toppfart på 275 km/h. Här under hittar du hela texten med massor av överdrivna säljfloskler (ordet “dynamisk” används exempelvis imponerande sex gånger) om nya CTR! Svenska priser är också offentliggjorda – de börjar på tämligen modiga 619.900 kronor och leveranserna börjar tidigt 2023. Fortsätt läsa “2023 års Honda Civic Type R – snabbast hittills”
Hårda fakta kring nya Civic Type-R är att man behåller K20-maskinen från sist, en tvåliters bensinturbo med sexväxlad manuell låda och framhjulsdrivning. Hur mycket effekt spar man tills vidare men de har säkert hittat några fler hästar än de 320 hk på nuvarande modell. Se bilder, film och engelsk release nedan! Fortsätt läsa “Bilder och film på nya Honda Civic Type-R 2023”
Mjuk familjebil blev stenhård…
Honda NSX, Corvette C8, Nissan GTR Nismo Special och så Porsche 911 Turbo S.
Jodå, Honda S2000 med sin 2-liters Vtec-maskin är fantastisk att leka med när man närmar sig 9.000 varv på mätaren, innan dess är den ganska tam. Vridet är inte mycket att tala om, 208 Nm, vad sjutton?! Vad gör man för att förnya en sån och få lite fart under galoscherna? Här är en kille som satte en Tesla-motor i bilen och två batteripack från en Chevrolet Volt hybrid-bil! Inte så lång räckvidd, men med en effekt om 500 hk kan man ha tämligen kul (ljudlöst)!
Undrar hur många bilar de sålde efter de här showerna?
Men snälla lilla någon, kan det här vara en drömbil eller? Jomen! Underbara 70-talslinjerna på Toyota Celica men 9.000 varv i den betydligt modernare S2000-motorn. Inget vrid att tala om, men visst börjar livet efter 7.500 nånstans? Färgen är också en klassiker – Midnight Purple III från Nissan Skyline R34 GT-R. Så snyggt bygge! Och kul film. Se och njut!
Ingen fisfart när Honda testar kamouflerade versioner av nästa Civic Type-R som gissningsvis ska ha en del att säga till om både på och vid sidan av racerbanan! 2017 slog märket rekord för framhjulsdrivna produktionsbilar med en tid på 7 minuter och 43,8 sekunder vilket snoddes tillbaka av Renault med sin Megane RS Trophy-R som körde på 7 minuter och 40,1 sekund några år senare. Ett rekord som står sig än idag,
En lite udda kombination med en kaross från en 1976 års BMW 2002 och en högvarvande 2-litersfyra från en Honda S2000. Dessutom turboladdad med en Garrett GTX2867! Kompletterad med Wilwood-skivor och annat som ska få stopp på järnet. Bilen som byggdes av CATuned i Sacramento är till salu i USA på Bringatrailer (bud just nu 9.000 dollar) och här under ser du en film och fler bilder på bilen. Fortsätt läsa “BMW 2002 med Honda S2000-motor”
Club Racer-versionen av Honda S2000 fanns bara på nordamerikanska marknaden 2008 och 2009, med diverse detaljer (karosspaket, bakvinge, roadsterpucklar, svarta hjulmuttrar (doh), endast hardtop) som gjorde den roligare och vassare. En intressant bil från slutet av tillverkningen av balla S2000!
Coolt retrostukad, men är räckvidden tillräcklig för att funka som en vardagsbil? 21 mil är inte superlångt – särskilt inte om man vill använda AC eller gasa till lite extra…
Två snabba hot hatches ställda mot varandra på strippen!