Sportbilen
En kromtyngd och bullig BMW 502 från 1962 ska moderniseras med all tillgänglig teknik från en betydligt modernare BMW M5 V10. Kolla in detta häftiga svenska projekt! Fortsätt läsa “Barockängel från 1962 får M5 V10-motor”
Den senaste måsvingemercan tar sig an en nyare bil på prestandascenen. 6,2-liters V8 på 622 hk och 635 Nm mot dubbelturbosexa på 3,0 liter och 503 hk/650 Nm!
Ingen skönhet, men den går fort åtminstone… Häng med i bilen på Autobahn!
BMW Group Plant i München ställer om till elektrifiering. Serieproduktionen av BMW i4 är nu i gång och de första bilarna började produceras i fredags. Hemmafabriken presenterar även en rad nya hållbarhetsåtgärder som tillsammans med ett cirkulärt förhållningssätt ska minska utsläppen per fordon med ytterligare 80 procent till 2030. Fortsätt läsa “Första serietillverkade BMW i4 visas upp i München”
Skapligt stenhårt bygge!
E36 köpt för 150 dollar i grunden – sen spårade det ur!
Bävertänderna är vässade – tyska tunern AC Schnitzer har lekt fram 590 hk/750 Nm och förskönat M3 sedan med diverse pynt runt om – och fyra egengjorda pipor där bak. Husets egna RS-coilovers är monterade för bättre markkänning liksom en uppsättning 20-tums lättviktiga fälgar med snäppet bredare däck (285 fram, 295 bak).
M4 har fått samma maskinella uppdatering – se filmen nedan för en POV-rulle!
510-hästarsmaskin, en 3-liters dubbelturbo och karossen är för första gången på BMW M3-modellen en kombi. Nästa år lanseras den säger ryktena, som också talar om att den enbart kommer i extra välutrustade Competition-utförandet.
Hagerty Media tar reda på det!
Förnuft och känsla testar två vassa bensinare mot Tesla Model 3 i Performance-utförande. 0-100 går på 3,8 i bensinarna och 3,7 i Teslan. Men hur är de på den lilla racerbanan? Häng med AMS-gubbarnas snack.
I princip original, lite trim på cirka 20 hk inräknat. Hur mycket effekt har denna högmilade klassiker? Häng med till bänken!
503 hk, bakhjulsdrivning – häng med Track Day på deras ingående test av nya M4 Competition!