Sportbilen
Corvette ZR1 baseras på galet kompetenta Z06, men är en ännu mer total prestandamaskin – långt bortom Z06. Det som kallats ”Blue Devil” lär kosta 100.000 dollar, och når vanligt folk 2009. Kompressor-V8 på massor av hästkrafter!
Fortsätt läsa ”Brutala Corvette ZR1 officiell!”
För andra året i rad tog den svenske racingstjärnan hem segern i den prestigefulla tävlingen Race of Champions. I finalen ställdes Audiföraren mot sjufaldige Formel 1-världsmästaren Michael Schumacher som fick se sig slagen av den mångsidige DTM-mästaren från Avesta.
Fortsätt läsa ”Mattias Ekström världens bästa racingförare – igen”
Endast sex veckor efter världspremiären på Tokyo Motor Show visas den helt nya Lancer Evolution för den europeiska publiken och media på 2007 års Bologna Motor Show.
Fortsätt läsa ”Lancer Evolution X – nästa generation superbil från Mitsubishi Motors”
I nummer 8 av Street Xtreme 2007 dängde Qvarnis omkring i Gemballas ombyggda Carrera GT med efternamnet Mirage GT, den här gången var det Christian Olsens tur att få en pisksnärtserfarenhet i Porsches toppmodell. En upplevelse att minnas livet ut!
Fortsätt läsa ”Svensk Carrera GT på snurr”
Mer effekt ur motorn, möjligtvis lägre bensinförbrukning och därtill ett sportigare ljud. Det är vad som händer när man byter ut sitt vanliga luftfilter mot ett sportluftfilter. Men om sanningen ska fram är det på en standardbil utan övriga modifikationer mest för ljudets skull, och den förbättrade gasresponsen som man byter bort det gamla filtret. Sportbilen har tittat närmare på företeelsen, och sett med egna ögon hur lätt det är att göra bytet själv.
Fortsätt läsa ”Gör-det-själv: montera sportluftfilter!”
Super Seven-kopior finns i många utföranden, Westfield är en av de vanligaste. Fri att motorisera som man vill rullar den runt i alltifrån slött till helvilt tillstånd. Med en hojmotor från en Suzuki Hayabusa blir den garanterat svårtämjd. Niklas Megabusa når hundra efter 3,5 sekunder!
Fortsätt läsa ”Jättelattjo med Megabusa”
Alpina har sedan 80-talets BMW E12-modeller byggt om de bayerska stoltheterna med värre doningar än original. Preparerade motorer och snyggt detaljerade utsidor har lockat hästkraftstinna beemer-lovers att öppna plånböckerna ytterligare. Alpina B12 nummer 95 gick ett eget öde till mötes – den vässades vidare i ett garage i Kolbäck.
Fortsätt läsa ”Fulländad Alpina B12”
Under X-Treme Speed Festival i Västerås den 14-16 juli genomförs en tävling av det mer udda slaget – snabbast till 500 och 1.000 meter! Vi har luskat lite i tävlingens historik.
Fortsätt läsa ”Snabbast till tusen – biltävling för fartfreaks”
Dave har lagt ner storkovan på en udda stylingbil – Hyundai Coupé FX. En Svensson-sportbil som sällan orsakar några större rabalder har utrustats med top-of-the-line-prylar, till en kostnad som vida överstiger bilens värde. Ett engelskt bygge som kostat 644.000 spänn!
Fortsätt läsa ”Hårdpimpad korean”
Vrickade, korkade eller både och? Xtreme Custom är garaget som vågat ge sig ut på djupt vatten, och helt uppenbart lyckats hålla sig flytande. Deras 9-3 SportSedan snodde 2005 års mest ärorika priser, trots att den inte dök upp förrän i halvtid. Matchvikt som en proppmätt Hummer H3, och ändå med ambitionen att vara svängbar på racerbanan! Fortsätt läsa ”Årets bil 2005: Xtreme Customs Beastmaster”
I spåret av driftingens framfart hittar vi Christer Hartikka och hans Skyline R33 GTS-T. Den ska anpassas på alla tänkbara sätt för att nå framgångar inom drifting både i och utanför Sverige. Reportaget har ni tidigare sett i tidningen Street Xtreme. Fortsätt läsa ”Skyline som vill gå brett”
De här fordonen orsakar tvärstopp på både trottoaren och vägen. Med en kombination av allmän ”laidback coolness” och attityd har Scion lyckats bygga en ekonomisk bil som nästan alla älskar. Resten hatar den… Reportaget är tidigare publicerat i Street Xtreme.
Fortsätt läsa ”Hatad och älskad: Scion xB är inte som alla andra”