Hybridmonstret med samma 1,6-liters turbo-V6 som i nuvarande Mercedes-AMG Formel 1-bil men begränsad till ”bara” 11.000 varv och med elmotorer ovanpå det. 1.049 hk sammanlagt!
Road rage i Norge – Mercedes G-klass välter
Allt filmat både bakifrån bilen och inifrån den som får G-klassen att välta. Lite spännande bakgrundsinformation är att killarna i G-klassen strax innan hade bränt en koran i en närliggande stadsdel med många invandrare för att skapa en reaktion. Och det fick de ju. Personen som körde B-klassen arresterades av polis.
Udda duell mellan Cadillac CT4-V och Mercedes CLS 35 AMG
Cadillacen har en 2,7-liters turbofyra på 320 hk och 514 Nm, Mercan en 297 hk/399 Nm stark tvålitersturbofyra. Båda fyrhjulsdrivna.
Mercedes-AMG C63 2,0T hybrid spionfilmad på Nürburgring
Glöm 6,3-liters V8 biturbo i nästa C63, det blir en 4-cylindrig 2-litersmotor med 48-volts mildhybridsystem och 464 hk – och en elmotor på 198 hk. Sammanlagd systemeffekt i regionerna kring 661 hk vilket borde ge tillräckligt ös!
Dragrace mellan Audi RS 3 -22 MB A45 AMG och BMW M240i
Små krutdurkar gör upp om vem som är snabbast efter att det slår om till grönt.
Mercedes-Benz bygger fabrik för återvinning av elbilsbatterier
Redan nästa år inviger Mercedes-Benz sin nya anläggning för återvinning av elbilsbatterier i Kuppenheim i södra Tyskland. Med hjälp av en patenterad hydrometallurgisk process kommer mer än 96% av batteriernas material att kunna återvinnas. Fortsätt läsa ”Mercedes-Benz bygger fabrik för återvinning av elbilsbatterier”
Rekordsnål körning – Mercedes-Benz Vision EQXX tog sig 100 mil
Med en förbrukning på 0,87 kWh per mil är Mercedes konceptbil supernål. Trots farter på upp till 140 km/h och kuperad terräng klarade bilen 100 mil mellan Sindelfingen och franska Rivieran, en enda laddning. Fortsätt läsa ”Rekordsnål körning – Mercedes-Benz Vision EQXX tog sig 100 mil”
Mercedes-Benz EQS är en sjusitsig elsuv
60 mil kan EQS ta sig på en laddning, den klarar dessutom 1.800 kilo släpvagnsvikt. Snart slut på gnäll från de elbilsrädda? Här kan du läsa allt du behöver veta om EQS som kommer med 10 år lång batterigaranti. Fortsätt läsa ”Mercedes-Benz EQS är en sjusitsig elsuv”
Nya Mercedes-AMG SL 2022 är fyrhjulsdriven och får softtop
Lagom till att vårsolen börjar skina går det att beställa helt nya Mercedes-AMG SL. Den 2+2 sitsiga roadstern med tyg-topp kommer i två AMG-versioner och priset i Sverige börjar på 1 650 000 kronor. Fortsätt läsa ”Nya Mercedes-AMG SL 2022 är fyrhjulsdriven och får softtop”
Dragrace mellan fyra elektriska suvar
BMW iX, Tesla Model X, Audi e-tron S och Mercedes-Benz EQC. Tungviktare men snabba vid rödlyset!
Säljstart för AMG:s laddhybrid med 843 hästkrafter
Nu är det säljstart för den allra första laddhybriden från Mercedes-AMG. Med både en 4-liters V8-motor och en elmotor får Mercedes-AMG GT 63 S E Performance hela 843 hästkrafter. Det gör den till företagets kraftfullaste bil hittills. Accelerationen 0–100 går på hisnande 2,9 sekunder. Svenska priser underst i artikeln! Fortsätt läsa ”Säljstart för AMG:s laddhybrid med 843 hästkrafter”
V8-ljud ur en V6-diesel
Lyssna på Ferritas Soundbooster monterad på en V6-diesel i en Mercedes-Benz X-klass! Funkar tydligen på alla typer av bilar; bensin, diesel, hybrider och elbilar. Och kan låta som en fiskesnipa eller en V10 dessutom… 🙂