Siffrorna nerskrivna och förklarade! Det har med vridmoment på hjulen att göra, bredd på däcken – och även utväxling hur märkligt det än må låta!
Ny GTS-modell från Porsche: Macan med 380 hk
Porsche kompletterar Macan-serien med en utpräglat sportig modell. Nya Macan GTS lanseras med en kraftfull motor, ett prestandaorienterat chassi, karakteristiskt utseende och mer omfattande utrustning. V6 turbo-motorn på 2,9 liter utvecklar 280 kW (380 hk) – en ökning med 15 kW (20 hk) jämfört med föregångaren. I kombination med den nyligen anpassade PDK dubbelkopplingslådan och tillvalet Sport Chrono-paket accelererar Macan GTS från 0 – 100 km/tim på 4,7 sekunder, tre tiondelar snabbare än tidigare. Toppfarten är 261 km/tim. Fortsätt läsa ”Ny GTS-modell från Porsche: Macan med 380 hk”
Det sista exemplaret av 911 från 991-generationen lämnar bandet
Pionjär, miljonär, bästsäljare: 991-serien har varit den i grunden mest vidareutvecklade generationen av 911 hittills – och dessutom den mest framgångsrika med 233 540 exemplar tillverkade. Det sista exemplaret har nu rullat av produktionslinan, en 911 Speedster. Fortsätt läsa ”Det sista exemplaret av 911 från 991-generationen lämnar bandet”
Porsche Carrera GT skrevs av efter olycka men räddades
Den kraschade efter 1.100 mil, nu har den 10.600 mil på mätaren. Under åren har man fått byta koppling tre gånger. Nu är den till salu för ungefär fyra miljoner kronor!
De fem mest ikoniska dekorerna på Porsches racebilar
Porsches historiska racerbilar har haft väl genomtänkta dekorer med storsponsorer och tidsenliga mönster. Här är fem av de mest ikoniska! Och JA – du kommer hitta Gulf på en av platserna.
Sjustegad manuell växellåda i Porsche 911
2020 års Porsche 911 kommer att kunna utrustas med en sjuväxlad manuell låda utan extra kostnad, på Carrera S och 4S Coupe och Cabriolet. Alternativet är 8-stegad PDK-låda. Priset man får betala ligger på prestandasidan – 0-96 km/h kommer gå på cirka 4 sekunder jämfört med 3,3 med automatlådan och Sport Chrono. Frågan är om det är värt det..
Måste ses: Porsche Taycan Turbo S mot Tesla Model S
Top Gear testar två prestandapackade elbilar mot varandra. Porschen är 40% dyrare, men båda har runt 750 hk effekt.
Lamborghini Urus har betydligt högre tempo än 911 GT2 RS på vått Nürburgring
Rasande tempo trots underlaget. Urus-föraren är inte rädd av sig! Hans signatur är tydligen ”Powerslidelover” och är känd för det han döpt sig till.
1.800-hästars 9FF-Porsche når 365 km/h – och kraschar
Synd på rara ärtor. Nästa gång behövs bättre bromsar eller längre stoppsträcka! Rocket heter bilen som blev en jordfräs. Att ha motorn bak är inte så tokigt om man ska hålla på så här!
Porsche Taycan 4S kostar 1.170.000 kronor i Sverige
Så sent som i september premiärvisade Porsche sin nya helt elektriska bil Taycan – på tre kontinenter samtidigt. Nu presenterar Porsche den tredje versionen, Taycan Turbo 4S. Den nya modellen finns tillgänglig med två batteristorlekar och utvecklar med det standardmonterade Performance Battery upp till 390 kW (530hk) och med Performance Battery Plus upp till 420 kW (571 hk). Fortsätt läsa ”Porsche Taycan 4S kostar 1.170.000 kronor i Sverige”
Nytt mästerskap i Simracing – Porsche Esport Carrera Cup Scandinavia
Porsche Sverige satsar på virtuell bilsport. Racingsäsongen förlängs med nytt mästerskap i simracing. Jakten på nästa racingstjärna startade 3:e oktober med prispott på 100.000 kr. Fortsätt läsa ”Nytt mästerskap i Simracing – Porsche Esport Carrera Cup Scandinavia”
Provkörning av Porsche Taycan
Är eldrivna Porsche Taycan en riktig Porsche? Tydligen!