Sportbilen
Hur ofta olika bilmärken drabbas av maskinskador och hur kostsamma de blir varierar stort mellan olika bilmärken. Det visar en ny rapport från Länsförsäkringar där över 10 000 skador granskats.
Fortsätt läsa ”Här är bilmärkena med minst och mest skador”
Vansinnigt snabba bilar båda två – men vem vinner racet?
1
Efter Porsche 911 Coupé och 911 Cabriolet gör nu en tredje variant av den nya 911-generationen sin debut i form av fyrhjulsdrivna 911 Targa 4 och 911 Targa 4S. Det som utmärker Targa är det helt automatiska taksystemet, och precis som den ursprungliga Targa-modellen från 1965 har den sin karakteristiska breda takbåge, Targa-bågen, en öppningsbar taksektion över framsätena och en omslutande bakruta som sträcker sig fram till Targa-bågen. Taket kan enkelt och bekvämt öppnas och stängas på bara 19 sekunder. Svenska priser på Porsche 911 Targa underst i artikeln! Fortsätt läsa ”Elegant extravagans – kolla in nya Porsche 911 Targa!”
Inget nytt koncept, men alltid lika trevligt. Det är förstås en E60 M5-V10 som skohornats ner under huven på en Z4 M. Manhart har pillat på maskinen och borrat den 5 liter stora pjäsen till 5,8 liter och därmed hittat mer motoreffekt. Närmare bestämt 621 hk – något mer än i Porsche Carrera GT med V10-maskinen (612)!
Det säger Chris Harris som kört elbilen hårt. Fina siffror på Top Gears testbana, samma som Honda NSX och 0,1 sekund efter AMG GT S.
Cyklisten som filmar verkar inte klok heller…
De är så mycket mer än en Porsche-tuner. Här får vi en djupare inblick i det gamla företaget som kanske är mest känt för sin Yellowbird.
Från och med måndag (4 maj) startar Porsche produktionen av bilar igen. Alla nödvändiga åtgärder har vidtagits för att garantera maximal säkerhet för anställda och så att produktionen kan ökas i steg upp till full kapacitet. Fortsätt läsa ”På måndag börjar Porsche bygga bilar igen”
Som ett alternativ till den åttastegade PDK-växellådan som är standard, kan nu utan extra kostnad en sjuväxlad manuell växellåda beställas till 911 Carrera S och 4S. Den manuella växellådan erbjuds i kombination med Sport Chrono-paketet och kommer därför framförallt att tilltala sportiga förare som uppskattar att kunna växla själva. Fortsätt läsa ”Porsche 911 Carrera S med manuell växellåda”
650 hk dyrgrip gjord för att köras hårt. 992:an är mer än en posör! Häng med på ett 45-minuterstest som även inkluderar Autobahn-test.
Minst 7,6 miljoner kronor åt skogen… Det du ser är en Porsche Carrera GT ombyggd av Gemballa till en ”Mirage GT”. Den första filmen är från en övervakningskamera som fångade smällen, den andra är från en person som filmade från trottoaren när föraren trots kraschen bestämmer sig för att det är en bra idé att försöka fly. Det gick inte, ta en titt i filmen så ser du hur snett framhjulet står. Lite längre ner på 11:e avenyn omringades bilen av poliser och föraren gav upp. Han arresterades för att ha stuckit ifrån olycksplatsen och det kan nog bli en dyr historia på flera sätt… Se film här under! Fortsätt läsa ”Gemballa Mirage GT kraschar hårt på Manhattan – flyr från olyckan”
En dryg halvtimme om två bilar i olika prisklass men med fokus på körglädje!