Sportbilen
Volkswagen utökar utbudet av ID.7-versioner. Häromdagen var det världspremiär för ID.7 GTX med en systemeffekt på 340 hk och elektrisk fyrhjulsdrift. Inom kort startar försäljningen av fyra nya versioner med det stora 86 kWh-batteriet : ID.7 GTX, ID.7 GTX Tourer, ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S.
Fortsätt läsa ” VW ID.7 GTX med fyrhjulsdrift och Pro S med upp till 70 mils räckvidd”Marcus har ett företag som är nischat mot Saab men det är mer än ett jobb. Privat har han massor av Saabar och han har byggt den här eldrivna 9-3:an med delar från Nevs och Saab.
Nu presenterar Cupra det svenska priset för elbilen Tavascan och öppnar upp för beställning under juni. Cupra hoppas att Tavascan blir nästa tjänstebilsfavorit på den svenska marknaden. Leveranser av de första bilarna beräknas ske efter sommaren.
Fortsätt läsa ”Svenska priser på Cupra Tavascan”G580 kan inte bara göra en tank turn – den kan också köras i ruff terräng. Häng med på en provkörning av eldrivna Geländewagen! Mer info om bilen inkl svenska priser kan du läsa här.
Bilen utan bakruta – hur funkar det egentligen? Mer på bil.feber.se.
Volvo Cars genomför en uppgradering av sina elektriska bilar och standardiserar modellnamnen för att anpassa sig till målet att bli en helt elektrisk biltillverkare till år 2030.
Fortsätt läsa ”Volvo XC40 Recharge blir EX40 – C40 Recharge blir EC40”
Igår var det världspremiär för helt nya Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology – den eldrivna versionen av ikoniska G-Klass. Redan idag är det svensk säljstart för bilen. I fullutrustat Edition One-utförande är priset från 2 273 700 kronor.
Fortsätt läsa ”Säljstart för eldrivna G-Klass i Sverige”Nyblivna och framtida elbilsförare brottas ofta med räckviddsångest och tiden det tar för bilbatteriet att laddas. Men de faktorerna borde inte behöva vara några problem, enligt en studie från Chalmers och University of Delaware i USA. Forskarna har upptäckt att lösningen kan finnas i förarnas laddningsvanor, snarare än i batteriernas storlek eller prestanda.
Fortsätt läsa ”Så kan elbilsförare slippa räckviddsångest”
Fossilfolket ryser – en eldriven Mercedes G-Klass! Japp, nu är den här – och det utlovas bättre terrängegenskaper än tidigare versioner. Den fyrkantiga kolossen är sig lik, men drivlinan är knäpptyst och ger maxvrid redan från start. Hur låter 587 hk och 1.164 Nm? Läs hela releasen här under!
Fortsätt läsa ”Premiär för eldrivna G-Klass”Elbilsmagasinet har leasat en ny liten eldriven Volvo och har åsikter om tekniken. I grunden en bra liten bil, bekväm och tyst, men varför är det så mycket buggar och varför uppdaterar inte tillverkaren saker som uppkommer? Om ett år spår testaren att bilen kommer vara betydligt vassare (om Volvo gjort läxan). Det är inte utan att man tänker på ett visst test av en annan buggig elbil – Fisker Ocean…
I september lanseras nya Alfan i Sverige, Milano som kommer både som elbil och hybrid. Bottenplattan från Stellantis används i ett flertal bilar; Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008 och Opel Mokka för att nämna några. Här nedan kan du läsa hela releasen från svenska importören Astara Sweden.
Fortsätt läsa ”Nya Alfa Romeo Milano till Sverige”Det blev rabalder när Marques Brownlee testade Fisker Ocean och menade att det var den sämsta bilen han någonsin testat. Med fem miljoner visningar gjorde det stort intryck på världen, och företaget blev nervöst. Nu ger han bilen en ny chans med ny mjukvara som INTE uppdaterats OTA (over the air). Har de fixat det som var dåligt i hans första film? Synd att det går knackigt, det är en snygg bil.