Årets lista över de bilar som är säkrast inom kategorin laddbara är presenterad av ett försäkringsbolag som hittar att nästan en tredjedel av de nya bilarna inte får beskrivningen ”bra val”.
Listan från Folksam som innehåller hela 125 bilar, både nya och begagnade, har 93 stycken som får goda betyg för sin höga krocksäkerhet, sitt godkända whiplashskydd och sin autobroms.
Betygen man ger ut kommer direkt från de krocktester som bilarna genomfört i EuroNCAP men även riktiga inträffade olyckor i sin egen statistik. De rena elbilarna av större modell kan man se har hög krocksäkerhet, det kan man däremot inte säga om alla mindre elbilar. 26 av 60 rena elbilar har inte fem stjärnor i krocksäkerhetsbetyg vilket gör att de missar chansen att få beskrivningen ”bra val”. En del av dessa har inte autobroms i grundutförande eller har ett icke godkänt whiplashskydd.
Nya laddbara bilar ökar som tåget och har gått från 19 till 53 procent under de senaste tre åren berättar Mobility Sweden.
Godkända, säkra och ”billiga”
Bland de elbilar som är säkra, förhållandevis billiga och går att köra långt med hittar vi Volkswagens volymbil ID.3 med 77 kWh och motsvarande modell från Cupra, Born e-Boost med samma batterikraft. De tar sig kring 55 mil på en full laddning. En annan är Renault Megane E-Tech med 60 kWh som kommer 47 mil. Budgetmodellen i sammanhanget är MG ZS EV som tar sig 44 mil om man bottnar batteriet, den går loss på 413.000 kronor innan avdrag för miljöbilspremien om 50-70.000 kronor.
De elbilar som inte får godkänt
Missar man 5 stjärnor i EuroNCAP blir det konsekvenser för den som krockar med den – och betyget från motorpressen blir därefter. På skamlistan hittar vi Aiways US, Nissan e-NV200 (2014-), Dacia Spring som lyckades med konststycket att få EN stjärna i krocktesterna och för att inte tala om Renault Zoe som smällde till med 0 stjärnor (!). Av nybilarna som testats det senaste året fick dessa fyra stjärnor: BMW i4, Citroën ë-C4, Fiat 500e, MG Marvel R och Opel Mokka-e.
Laddbara bilar som missar målet
Det finns 70 laddhybrider på listan och av dem är det 20 procent som inte når riktigt ända fram. Det är primärt lite äldre bilar utan autobroms vilket tar ner riskerna med en kollision mot en bil framför med hälften. Opel Astra PHEV och Peugeot 308 Pluginhybrid knep bara fyra stjärnor, men mer skandalösa tre stjärnor sopade Jeep Renegade 4xe och MG EHS hem.
Tesla klarar sig bra genom alla år utom de tidigaste Model S 60 och S 85 från 2013 och 2014 som saknar autobroms för fotgängare och cykel och därför missar målet att kallas ”bra val”.
Volvo får godkänt för alla sina laddhybrider och elbilar. Porsche har bara två bilar på listan, Cayenne E-hybrid 20- och Taycan. Den sistnämnda får inte benämningen bra val, något oklart varför. Oavsett är det en bra bil som man gärna tar till ett kasino för att prova lyckan med.
Listan i sin helhet kan du se på den här webbsidan, där du också kan göra sökningar och sortera ut bilar efter egna önskemål.