Ny version av flaggskeppsmodellen till Sverige – nya Lexus LS

Högsta tänkbara komfort har varit ett adelsmärke för Lexus ända sedan märket lanserades med första generationen LS för 30 år sedan. När nya Lexus LS introduceras 2021 sker det efter en total genomgång av varje komfortskapande detalj – för att ytterligare höja nivån.

Pressmeddelande från Lexus

Åkkomforten har definierat kvalitetsnivån i Lexus flaggskeppsmodell, LS, ända sedan märket grundades för 30 år sedan. Den nivå som LS satte redan då har inspirerat utvecklingsarbetet för varje ny generation LS. Att alltid sträva efter förbättring i varje detalj som kan leda till ännu högre komfort präglar arbetet.

Det är denna hängivna inställning som lett till signifikanta förbättringar av åkkomforten i Lexus LS 2021. Det handlar inte om något enskilt genombrott, utan om en total genomlysning av alla komponenter som bidrar till bilens köregenskaper, åkkomfort och ljudnivå. Förändringarna går längre än bara grundläggande finjusteringar av exempelvis fjädringen och inbegriper alltifrån däckens konstruktion till vilka material och tillverkningsmetoder som används för stoppningen av sätena.

Resultatet är en åkkomfort som saknar motstycke, men utan att offra de belönande, dynamiska köregenskaper som också präglar Lexus LS.

Femte generationen LS introducerades 2018 och innebar ett stort steg i fråga om design och konstruktion. Det var den första bilen som baserades på Lexus plattform GA-L. Till de mest uppenbara fördelarna med denna grundkonstruktion hör excellent chassibalans, låg tyngdpunkt och en kaross med väsentligt högre vridstyvhet.

Sömlös dämparjustering
Nya hjulupphängningar av multilänktyp kombinerades med adaptiva, variabla stötdämpare (AVS) med revolutionerande funktion. Istället för ett enklare system med nio nivåer erhålls närapå sömlös kontinuerlig dämparjustering tack vare 650 nivåer.

Alla dessa delar samverkar till Lexus Driving Signature, en kombination av förfining, komfort och åkkomfort som är unik för Lexus.

Chefsingenjören för LS, Toshio Asahi, förklarar: ”Vi har implementerat förbättringar år för år för att säkerställa en kontinuerlig utveckling av LS som Lexus flaggskepp. Med köregenskaperna i nya LS bestämde jag att vi skulle fokusera på ’refined driving performance’, som är grundläggande för modellens DNA och själva grundbulten för vårt varumärke. Därför återvände vi till det mest basala och förfinade de grundläggande egenskaperna i varje del.”

Givetvis är stötdämparnas prestanda en nyckel till komfort, eftersom deras uppgift är att absorbera ojämnheter i vägen. Det sofistikerade systemet med adaptiva, variabla stötdämpare har förbättrats med en ny linjär solenoid och ett större flöde genom kontrollventilen. Detta resulterar inte bara i högre åkkomfort, utan spelar även en väsentlig roll för bättre styrrespons och stabilitet.

För att ytterligare minska stötar och vibrationer har nya LS försetts med vätskefyllda motorfästen och bakvagnsbussningar. Grövre krängningshämmare både fram och bak ger bättre rollegenskaper vid kurvtagning.

Eftersom däcken utgör den enda kontaktytan mellan bilen och vägen har de en viktig uppgift för att skapa åkkomfort. LS är standardutrustad med run flat-däck som per definition är styvare än konventionella däck. Icke desto mindre har Lexus lyckats minska hårdheten i däcksidorna. Även däckens materialblandning och innerstruktur har justerats för att minska högfrekventa vibrationer.

Sömmar och stoppning har finjusterats
Även sätena har en kritisk roll i hur bilens passagerare upplever komforten. LS har de mest sofistikerade sätena någonsin i en Lexus, med rikliga justeringsmöjligheter, ventilation samt massagefunktioner med hög precision.

För att ytterligare höja komforten har ett mål för nya LS varit den taktila känslan när du sitter ned i bilen, med ännu skönare stoppning för att fördela trycket. Utvecklingsteamet ägnade stor möda åt att välja ett nytt material med låg elasticitet för sätesstoppningen som följer kroppens form och ger jämn komfort oberoende av temperatur.

En annan detalj är att sömmarna i klädseln har placerats djupare än tidigare för att bättre absorbera vibrationer och ge en ännu mjukare känsla. Ett av många exempel på hur Lexus takumi-hantverk tar sig uttryck i ojämförlig detaljomsorg.

Källa: Lexus

Delad nyhet är dubbel glädje!