Gömd bakom bråte och sandhögar hittade de en bil värd en förmögenhet.
Bugatti Chiron rejsar mot Mercedes-AMG GT R
Chiron är brutalt snabb. Här kan du se hur! AMG:n är trimmad av RENNtech till 760 hk, men det hjälper föga mot Bugattins 1.500 hk/1.600 Nm. Hoppa till 01:55.
En Bugatti Chiron skala 1:1 av Lego – som går att köra!
Det här var något utöver det vanliga… Till och med motoriserad med Lego-motorer! Well played, Lego!
Bugatti Divo – 40 exemplar för 53 miljoner styck
En hyllning till franska racerföraren Albert Divo – här är Bugatti Chiron ombakad till Bugatti Divo! Med en interiör i ”Divo-grå” Alcantara och ”Divo-blåa” accenter. Lättad 35 kilo mot vanliga Chiron tack vare lättare hjul och nytt kolfiberskydd till laddluftkylaren. Mindre isolering, lättare stereo och inga utrymmen för prylar är också knep man använt sig av för att få ner vikten. Samma 1.500-hästarsmaskin, en 8-liters W16-motor, men toppfart som är begränsad till 380 km/h jämfört med 420 i vanliga modellen.
Bugatti Chiron älskar kurvor
Den är inte bara svindyr och vrålsnabb, den funkar när det svänger också. Kolla in denna 1.500-hästarspjäs under hårt pådrag! 0-100 på 2,5 sekunder, 0-200 på 6,1 sekunder, toppfart: 420 km/h..!
Chiron får nytt dyrt tillval
Glastak på Bugatti Chiron – extrautrustningen du alltid velat ha! Någon prislapp på tillbehöret avslöjas inte. Behöver du veta har du inte råd!
Om man har allt redan: Vossen till Bugatti Chiron
Jepp – Vossen har tagit fram feta fälgar till Bugatti Chiron. Det ställer förstås enorma krav på höghastighetsfunktionalitet – och där har Vossen inte tummat på detaljerna. Men samma fälgar kan man få att passa även andra bilar, och storleken på LC2-C1 är 19-24 tums format med ett frånpris på 60.000 kronor/set. Med rätt däck är det dock en betydligt dyrare fråga som du får ta med din Bugatti-handlare!
Bugatti Veyron Vitesse kraschar efter en högfartsrepa i 334 km/h
Olyckan hände när föraren försökte ta en 90-graderskurva i 160 blås. Det gick inte! Måste svida ganska hårt i plånboken även om skadorna ser lindriga ut…
Loris kraschade en Veyron i 390 km/h
Testförare för Bugatti – då ingår risker i yrket. Sittande i en prototyp av Veyron i högsta fart på Nardo exploderade ett framdäck, och här berättar han den gripande historien.
Kinesisk replika av Bugatti Chiron lämnar en del att önska
Shandong Qilu Fengde P8 är namnet på den här kinesiska bilen, en eldriven farkost som inte kommer upp i några herrejösses-farter att tala om. Stilen är snodd rakt från Bugatti Chiron, men designern hade inte fritt spelrum när det gällde formatet! Toppfarten är 50 km/h, att jämföras med Chiron som kan nå 420 km/h…
Källa: CarNewsChina
Kompressormatad Huracàn vs Bugatti Veyron
Hur mycket klös behöver man för att köra snabbare än en Veyron på en halv kvartsmil, 201 meter? Den blå Huracànen i bild är vässad av VF Engineering som kan sin sak. Resultatet blir en lika accelerationssnabb superbil som Veyron men betydligt billigare.
Donut med Veyron – däcken kostar 340.000:-
Världens dyraste serieproducerade däck förmodligen, ett enda kostar 10.000 dollar. Man måste dessutom skicka fälgen till Bugatti i Frankrike för att få sulan skiftad! Här bränner en go gubbe lite donuts med sin Mansory-kittade Bugatti Veyron. Visst är det härligt när pengarna jobbar!