I grunden har de ett metallskelett och alla proportioner baseras på en liten leksaksbil.
Här är de stora biltillverkarnas snabbaste bilmodeller
Snabbaste just nu, riktiga produktionsmodeller! CarWow har gjort en skön sammanställning av 21 olika bilar.
Manny tar emot sin beställda Ford GT Heritage Edition
Superentreprenören och bilsamlaren Manny Khoshbin har exklusiv smak. I den här filmen får vi ett smakprov av vad hans garage innehåller – och vad han behöver flytta för att få plats med en av 40 tillverkade Ford GT Heritage Edition.
Bugatti Chiron med udda färgval
Igår visade vi en svart Chiron Sport med blå detaljer som står till salu i Stockholm, den här har ett mer extremt färgval. Hellbee var namnet, Bumblebee var inspirationen!
Bugatti Chiron Sport i Sverige – 40 miljoner kronor!
Bimmers of Sweden med Arne Skaale i fronten har besökt Bentley Stockholm där den helt galna Chiron Sport finns till salu.
50 minuter om hur Bugatti Chiron handtillverkas
Det finns en anledning till att den här kostar. Häng med i den här dokumentären som förklarar allt!
Träkonstnär snickrar bilar med enkla verktyg
Här är det en Bugatti Chiron som karvas fram. Seriöst!
Byggde körbar “Bugatti” för 100 dollar
Har man gott om fantasi och tid är nästan vad som helst möjligt…
Bugatti Veyron i bänken – lämnar 897 hk
20% drivlineförlust kan man räkna med, i så fall ger Veyron 1.076 hk och inte 1.001 som det står i papperna. Oavsett vad är det en fantastisk och svindyr superbil!
Övergiven Bugatti-fabrik sedan 1996
Den här fabriken har inte varit i bruk sedan 1996 då man tillverkade Bugatti EB110 GT och EB110 SS här. Häftigt!
Abandoned Bugatti Factory Bugatti SpA factory abandoned since 1996 EB110 GT an EB110 SS was built
Abandoned Bugatti Factory Bugatti SpA factory abandoned since 1996 EB110 GT an EB110 SS was built
Slået op af GTBOARD.com i Tirsdag den 3. december 2019
Snöskoj med Bugatti Veyron och Lamborghini Aventador
Får man ha så här skoj? Eller snarare – får man göra en sån här film utan att ha ljudet från bilarna med? Skämmes.
Galna kostnader att äga en Bugatti Veyron
De är inte bara dyra att köpa, de är dyra att serva också. Bugatti vill till exempel ha 25.000 dollar för att byta olja varje år! Det krävs en demontering av bakhjul och bromsar, tillsammans med hela bottenplattan. 16 ställen att byta olja på! 38.000 dollar för däckbyte, för att inte tala om fälgarna som de vill att man byter var 1.600 mil för 50.000 dollar..! Killen i filmen har tre Bugatti, han heter Manny Koshbin och är en bilsamlande fastighetsmogul.