Etikett: bmw

Rymdkänsla har fått en ny dimension.

Konceptbilen BMW Concept X7 iPerformance som premiärvisas på Frankfurtsalongen (IAA) i september är inte bara ett helt nytt modellkoncept för lyxsegmentet, utan den tar även varumärket BMW till nya höjder när det gäller upplevelsen av lyx och känslan av exklusivitet.

Med sin iögonfallande distinkta exteriör samt luftiga sexsitsiga interiör präglad av högkvalitativa materialval, minimalistiskt formspråk och avancerat infotainmentsystem symboliserar BMW Concept X7 iPerformance en hittills oöverträffad känsla av flärd och lyx. Konceptbilens iPerformance-emblem antyder även en supereffektiv och dynamisk plugin-hybriddrivlina med BMW:s banbrytande eDrive-teknologi i kombination med en BMW TwinPower Turbo-bensinmotor som ger optimala förutsättningar för utsläppsfri körning.

Försmak av kommande BMW X7.

BMW Concept X7 iPerformance ger en föraning om produktionsmodellen av BMW X7 som lanseras 2018. Kommande BMW X7 utgör en del i BMW:s största modelloffensiv någonsin och enligt Ian Robertson, styrelseledamot i BMW AG, spelar BMW:s nya och utpräglade lyxbilskoncept en särskilt viktig roll i denna offensiv då en del av BMW Groups strategi för framtiden ”NUMBER ONE > NEXT” fokuserar på att avsevärt stärka närvaron samt öka försäljningen i lyxbilssegmentet.

Lyxupplevelse av ett helt nytt slag.

Den luxuösa karaktären i BMW Concept X7 iPerformance märks i synnerhet invändigt. Samspelet mellan interiörens skarpa linjer och detaljer som det stora panoramaglastaket skapar i kombination med generösa innerutrymmen ger en exceptionellt rymlig och modern känsla som andas sofistikerad exklusivitet ut i fingerspetsarna.

De sex stolarna är arrangerade i tre rader där de fyra främsta stolarna utgörs av exklusivt designade separata säten. Noggrant utvalda material som askträ med en mörk matt finish ger en naturlig materialkänsla medan detaljer som matt och polerat aluminium, en mörk konturlinje strax under fönsterkarmen som löper som en obruten horisont genom hela kupén samt ett flertal indirekta ljuskällor och laserljusramper i taket bidrar till att förstärka det exklusiva intrycket.

Sofistikerad minimalism.

Det moderna och minimalistiska formspråket i interiören harmonierar perfekt med den BMW-typiska förarorienterade cockpiten. Instrumentpanelens, mittkonsolens och dörrarnas svepande och välvda ytor ”omsluter” föraren samtidigt som den upphöjda sittställningen ger en oöverträffad vy över vägen.

BMW:s nya formspråk ger instrumentpanelen en modern minimalistisk look. Det 12,3 tum stora kombiinstrumentet och den centralt placerade infodisplayen med touchfunktion smälter samman till en enda elegant designad enhet där ett nytt gränssnittkoncept möjliggör interaktivt användande av displayerna tillsammans. Bakgrundsbelyst kristallglas i nyansen Dark Silver Night i både instrumentpanelens och mittkonsolens reglage skapar en exklusiv känsla i exempelvis växelväljare, iDrive-vred och rattens multifunktionsknappar.

Skräddarsydd infotainment och gränslös digital integration.

Det avancerade infotainmentsystemet i BMW Concept X7 iPerformance ger en försmak av BMW Groups vision när det gäller sömlös integration av kundens digitala värld i bilen via BMW Connected. Även de åkande i mittenraden bak har via touchscreen-skärmar full access till skräddarsydda digitala tjänster som gör resan mer avkopplande, bekväm eller produktiv och infotainmentsystemet erbjuder bland annat även möjligheten att dela innehåll med övriga passagerare i bilen.

Närvaro och storlek som imponerar.

Med sina distinkta vertikala former och sin rejäla markfrigång har BMW Concept X7 iPerformance de tydliga dragen som kännetecknar en X-modell från BMW samtidigt som konceptbilen har sitt eget omisskännliga formspråk. Oavsett betraktningsvinkel bidrar en rad linjer och omsorgsfullt utmejslade formdetaljer till att BMW Concept X7 iPerformance utstrålar modernism, närvaro och exklusivitet.

Ett nytt ansikte i X-familjen.

Det kraftfulla frontpartiet i BMW Concept X7 iPerformance utstrålar en massiv närvaro. Frontens vertikala design och släta ytor i kombination med den stora vertikala grillen vars stavar och infattning ger intryck av att vara frästa ur ett solitt stycke metall ger tillsammans med strålkastarnas låga och utdragna form ett intryck av muskulös auktoritet och sofistikerad elegans.

Även från sidan utstrålar BMW Concept X7 iPerformance X-modellers karaktäristiska dynamik och sportighet. Den vertikala fronten och den nästan lika lodräta aktern ramar tillsammans med de cirkelrunda hjulhusen in sidornas muskulärt skulpterade linjespel och höga midjelinje på ett elegant sätt. Den stora kromade listen som ramar in sidornas vertikala Air Breathers förstärker bilens utsträckta silhuett och kraftfulla midjelinje.

Även panoramataket ramas helt in av en kromlist som löper bakåt från A-stolparna till takets bakkant medan det transparenta takets Y-formade bärram bidrar till ett futuristiskt helhetsintryck. Den exklusiva olivbruna lacken Manhattan metallic framhäver sidopartiernas skulpterade former medan de 23 tum stora multiekerfälgarna bidrar till att förstärka BMW Concept X7 iPerformances aerodynamiska utseende.

Kraft, närvaro och exklusivitet även bak.

Liksom fronten präglas även bakpartiet i BMW Concept X7 iPerformance av exklusiv elegans och atletisk styrka och just bakifrån är bilens storlek särskilt tydlig. Den nästan lodräta aktern med vertikala aero-fenor och de smala tredimensionella L-formade bakljus med en kromlist som löper mellan bakljusinsatserna skapar en teknisk och högkvalitativ utstrålning. Avsaknaden av synliga avgasrör indikerar bilens plugin-hybridkoncept medan den bakre hasplåten lackad i karossens färg är en stilren detalj som avrundar designen i BMW Concept X7 iPerformance på ett elegant sätt.

Ny grafisk identitet för BMW:s lyxmodeller.

Som en del i BMW:s kommande modelloffensiv lanserar man en ny grafisk identitet för sina lyxmodeller som särskiljer dem som de mest exklusiva modellerna i BMW:s produktutbud.

Nya BMW 8-serien, nya BMW X7, BMW i8, BMW i8 Roadster samt BMW 7-serien kommer att förses med en nydesignad logotyp bestående av en svartvit version av BMW:s klassiska blåvita runda logo som användes för första gången för 100 år sedan med företagsnamnet ”Bayerische Motoren Werke” utskrivet. Logotypens färgsättning och förkortningen BMW utskrivet i sin helhet är en hyllning till BMW:s länga och unika historia som ett tekniskt innovativt och banbrytande företag, från de första legendariska flygmotorerna till lanseringen av varumärket BMW i. Den nya grafiska identiteten kommer att premiärvisas på Frankfurtsalongen 14-24 september 2017.

Fyrhjulsdriven och med 600 hk ur en 4,4-liters Twinturbo-V8. 750 Nm! Här kommer en rad bilder på 2018 års BMW M5 som spöar konkurrensen med sin gruvliga fart. Och du – vill du fortfarande köra bakhjulsdrivet är det bara en knapptryckning bort!

BMW M5 är en av bilhistoriens största ikoner. När BMW M GmbH introducerade den första generationen BMW M5 1984 var den något helt nytt – världens första högprestandasedan. Det unika konceptet med en sedanmodell med diskret yttre i kombination med sportvagnsprestanda tack vare en drivlina med rötter i motorsporten kom att bilda skola och BMW M5 lanserade således även ett helt nytt segment.

Sedan dess har denna legendariska modell vidareutvecklats och förfinats till perfektion under fem generationer enligt originalets filosofi: diskret elegans och luxuös komfort i kombination med kompromisslös kördynamik och körglädje.

När sjätte generationen BMW M5 nu premiärvisas har det klassiska M5-konceptet dragits till sin absoluta spets. Liksom alla M-modeller har även nya BMW M5 utvecklats och optimerats på världens tuffaste racerbana, Nürburgrings beryktade Nordslinga. Resultatet är häpnadsväckande köregenskaper, komfort och prestanda. Nya BMW M5 är även första sedanmodell från BMW M GmbH att lanseras med företagets mest avancerade fyrhjulsdriftsystem någonsin – det helt nyutvecklade M xDrive.

M xDrive är det sportigaste och mest extrema fyrhjulsdriftsystemet i prestandasegmentet. En centralt placerad fördelarlåda med en flerskivig koppling som efter behov fördelar motorns drivmoment helt variabelt mellan fram- och bakaxel bidrar tillsammans med den helt variabla Aktiva M differentialen till oöverträffat drivgrepp och exceptionell körstabilitet oavsett underlag, utan att någonsin kompromissa med M5-modellens unika och legendomspunna körglädje.

M xDrive-systemets karaktär kan kalibreras efter förarens önskemål och behov. Fem olika grundkonfigurationer skapar ett brett spann av kördynamiska inställningar för transmissionen som ger föraren möjlighet att välja grad av sportighet i körningen – från fyrhjulsdrivet standardläge med den dynamiska stabilitetskontrollen (DSC) helt inkopplad till ett rent bakhjulsdrivet läge (2WD) med xDrive- och DSC-systemen helt urkopplade vilket ger ett 100 % bakhjulsdrivet beteende där förarens egen skicklighet sätter gränsen, för maximal körglädje och kördynamik vid exempelvis bankörning.

Kraften i nya BMW M5 kommer från en 4,4-liters biturbo-V8 med M TwinPower Turbo-teknologi. Motorn är en vidareutvecklad version av motorn i utgående BMW M5 som här har fått nya turboaggregat, högeffektiv indirekt laddluftkylning och högre bränsleinsprutningstryck som resulterar i såväl högre effekt som högre vridmoment. Motorn i nya BMW M5 utvecklar 600 hästkrafter vid 5600-6700 v/min ochfenomenala 750 Nm som finns tillgängligt från 1800-5600 v/mil. För att garantera ett optimalt oljetryck vid exempelvis bankörning är motorn i nya BMW M5 även försedd med en avancerad variabel oljepump.

Motorn levererar inte bara imponerande effektsiffror utan även suveräna fartresurser: 0-100 km/h går på blixtrande 3,4 sekunder och 0-200 km/h på otroliga 11,1 sekunder. Toppfarten är elektroniskt spärrad till 250 km/h men med tillvalet M Driver’s Package höjs toppfarten i nya BMW M5 till hela 305 km/h.

Kraften i nya BMW M5 hanteras av en specialkalibrerad M Steptronic-växellåda med Drivelogic. I D-läget sker växlingarna helt automatiskt med maximal komfort men föraren kan även välja sekventiella manuella växlingar, antingen med växlingspaddlarna på ratten eller med växelväljaren på mittkonsolen. Föraren kan kalibrera transmissionens karaktär, exempelvis för att ge blixtsnabba växlingar vid körning på bana.

Inställningarna för bland annat det adaptiva M-specifika chassit, M Steptronic-växellådan, M Servotronic-styrningen, motorns respons, M xDrive-programmen och Head Up-displayen kan konfigureras individuellt enligt förarens preferenser. Dessutom kan föraren spara två favoritinställningskombinationer och aktivera dessa via M1- respektive M2-knapparna på M-ratten.

Utvändigt har nya BMW M5 modifierats jämfört med vanliga 5-serien för att hantera de extrema krafterna. Tack vare lättviktsmaterial har vikten i nya BMW M5 med M xDrive kunnat sänkas jämfört med utgående modell. Bland annat har nya BMW M5 ett tak i kolfiber, motorhuv i aluminium samt ett sportavgassystem av lättviktstyp som med ett knapptryck får ett extra sportigt sound. Även aerodynamiken samt kylningen för både motor och bromsar har i nya BMW M5 optimerats med diverse kylluftintag och -kanaler i både främre stötfångaren och framskärmar samt en diffusor i bakre stötfångaren.

Som standard utrustas nya BMW M5 med M compound-bromsar, med 6-kolvsok fram och flytande enkolvsok bak samt ventilerade och borrade skivor runt om för minskad ofjädrad vikt och maximala bromsprestanda. Som tillval kan nya BMW M5 utrustas med M kolfiberkeramiska bromsar med guldlackade bromsok som minskar den ofjädrade vikten med 23 kg och som imponerar med sin enastående retardationskraft även vid mycket hård bankörning.

Nya BMW M5 är standardutrustad med 19-tums lättmetallfälgar lackade i Orbit Grey och skodda med M-specifika prestandadäck. Som tillval finns 20-tums lättmetallfälgar. Till standardutrustningen hör även Merino-läder och elstyrda M stolar. Som tillval finns nyutvecklade M multifunktionsstolar med kraftig skålning och optimalt sidostöd vid sportig körning.

Nya BMW M5 går att beställa från september 2017 och leveranserna startar under våren 2018. Vid marknadsintroduktionen av BMW M5 lanseras även specialversionen BMW M5 First Edition som tillverkas i en begränsad upplaga om 400 exemplar. BMW M5 First Edition är lackad i den unika kulören Frozen Dark Red Metallic.