De kostar ungefär lika mycket, men under skalet är det två helt olika bilar. BMW:n med ljuvlig rak sexcylindrig maskin på tre liter och turbo, och strikt bakhjulsdrivning. Audi med välljudande 2,5-litersfemman med turbo och quattro-drivning. Fördel i starten förstås, men hur ser det ut i rullande start? 365 M2-hästar mot 400 RS 3-kusar!
Sportbilen