Samma maskin som Sian FKP 37 – en V12 på 6,5 liter utan överladdning men med hybridsystem med totalt 808 hk! 0-100 på 2,8 sekunder och 350 km/h i toppfart. Tänkt för dataspel men ett exemplar har man tagit fram i rätt format. Fräsig!
Kromfolierad Lamborghini Aventador SVJ
Den här killen vill bevisa mycket. Det är dioder som lyser här och där, och kromfolien måste verkligen vara uppskattad i solsken (av andra trafikanter). Bilen är hemmahörande i New York men stilen talar för japansk inspiration.
Lamborghini Aventador SVJ i 338 km/h
779 hk ur en 6,5-liters V12-maskin! Aventador SVJ har varvat Nürburgring på 6:45 vilket är vansinnigt snabbt.
Lamborghini Aventador SVR – 830 hk V12 utan överladdning!
Ett riktigt monster planeras i Lamborghinis Squadra Corse-avdelning. Med bas i en Aventador ska man bygga 40 vässade strikta banbilar – att jämföra med Ferraris FXX. Namnet SVR har inte konfirmerats från officiellt håll. Här är en teaser!
15,3 miljoner för ”ladugårdsfyndet”
En Lamborghini Miura P400 S klubbades för exakt 15.311.488 kronor på RM Sothebys auktion för ett par veckor sedan, efter att ha stått undanställd i flera år efter ägarens död. Flera miljoner över förväntat slutpris! Fortsätt läsa ”15,3 miljoner för ”ladugårdsfyndet””
Underbara avgasljud från Lamborghini Gallardo LP560-4 i Köping
Ferrita har handknackat ihop ett rostfritt sportavgassystem med fjärrstyrda avgasventiler till en Lamborghini Gallardo LP560-4. Kul film!
– Nä men nu kan vi väl smälla igång den här jäveln och ta lite ljudsekvenser?
Fler Ferrita-filmer:
– Eldsprutande Lamborghini Huracán Super Trofeo hos Ferrita
– Mustang -65 Fastback med Ferrita-system och fjärrstyrda avgasventiler
– Porsche 991 Turbo S med Ferrita-system
– Vad är en X-pipe?
– Monsterljud ur Ferrari Lusso med Ferrita-system
– Lamborghini Aventador SuperVeloce med Ferrita-system
1.500-hästars LS V8 i Lamborghini Huracán
Det snickras vilt i det här garaget, och vid 4:30 i den här filmen börjar man försöken med att provstarta den dubbelturbomatade Cheva V8-motorn på 7 liter som de bryskt monterat i en Lamborghini. Färdig är den lagom till Sema i Las Vegas!
Supercar Blondie spanar in framtidens elektriska Lamborghini
Kolfiberkaross som helar sig själv? Ett soundtrack baserat på vindens ljud över karosslinjerna? Det är extremt dragna linjer på det här icke körbara men ack så balla konceptet av en framtida elektrisk Lamborghini. Supercar Blondie får äran att fördjupa sig i bilen – och krama barn.
Lamborghini Urus har betydligt högre tempo än 911 GT2 RS på vått Nürburgring
Rasande tempo trots underlaget. Urus-föraren är inte rädd av sig! Hans signatur är tydligen ”Powerslidelover” och är känd för det han döpt sig till.
Fler Huracán tillverkade på fem år än tio med Gallardo
Mellan 2003 och 2013 byggdes 14.022 exemplar av Lamborghini Gallardo, och den siffran har man nu passerat med efterföljaren Huracán. Det gjorde man på halva tiden – fem år. Det går allmänt fint för märket som första halvan av 2019 levererade 4.553 bilar – 96 % fler än förra året samma period.
Huracán nummer 14.022 är en Huracán Evo i Grigio Titan som är på väg till en lycklig skit i Korea.
14-åring kraschade Lamborghini Urus med stulen Forester
En Lamborghini Urus värd över två miljoner kronor lämnades rejält krockskadad efter att en tonåring rammat den med en stulen Subaru Forester. Fortsätt läsa ”14-åring kraschade Lamborghini Urus med stulen Forester”
3d-printad Aventador-replika är körbar
Låter ganska mumsigt! Delarna är tydligen printade i en 3d-printer som heter QIDI Xpro 3D för typ 7.000 spänn tillsammans med två ännu billigare printers. Därefter har bitarna limmats ihop för att skapa de större panelerna. Efter det har kolfiber applicerats ovanpå som förstärkning. Motorn är en 5,7-liters LS1 V8 från en Corvette -03 som fått dubbla turboaggregat. Skaparen bakom bilen är Sterling Backus som är fysiker och professor på Colorado State University, och han kom på idén efter att ha spelat Forza Horizon 3 med sin son. Efter månader i garaget har den nu fått andas luft!