1.109 hk i Ferrari SF90 Stradale: Novitec FSF9 Aero

Den som inte nöjer sig med en helt vanlig Ferrari kan vända sig till Novitec och öppna plånboken på vid gavel. Har man tur får man tillbaka en sån här pjäs! FSF9 Aero lämnar 1.109 hk vilket tar en till 100 på 2,4 sekunder och 200 efter 6,3. Toppfart: över 340 km/h! Spana in bildgalleriet här under och dröm om pokervinsten. Engelsk pressrelease hittar du under bilderna. Fortsätt läsa ”1.109 hk i Ferrari SF90 Stradale: Novitec FSF9 Aero”

Ferrari F40 kraschar i schweizisk hillclimb-tävling

Med en bil som kan vara värd uppemot 30 miljoner kronor gäller det att man har ett visst kontoutrymme för ”shit happens”, vilket var precis vad som hände här. Just utanför bild hör vi denna legendar i bilvärlden sladda – och krascha. Se bärgningen i filmen under. Körningen var en hyllning till Ferraris 75-årsjubileum.

Hur grym är inte den här? Kärlek!

Ferrari Daytona SP3 är namnet på en ny bildröm som ska byggas i 599 exemplar för den modesta summan 2 miljoner Euro (nästan 22 miljoner kronor!). Det är den tredje i Icona-serien efter Monza SP1 och Monza SP2 men med ännu vassare prestanda. Designinspirationen kommer från gamla racerklassiker från 60-talet (P330, 412P bland annat) och bottenplattan är densamma som i LaFerrari men utan hybrid drivlina. Istället har SP3 en 6,5-liters V12-motor med 829 hk och 697 Nm vilket gör det till den mest kraftfulla Ferrari-motorn med enbart fossila bränslen. Bilen driver bara på bakhjulen och till sin hjälp har den en 7-stegad dubbelkopplingslåda. Läs mer om bilen här!

Häftig bilshow på snön i St Moritz

Ferrari 250 GTO, Zonda HP Barchetta, Miura, Testarossa Spider, DB3/S, 246 F1, MC20! International Concours of Elegance i schweiziska St Moritz den 26 februari innehöll fantastiska klassiker och ett stort antal bilar som bara finns i just detta utförande. Tack Håkan Linder för länktipset!

Kille kraschar en Ferrari SF90 Stradale

Enligt andra medier var det en ukrainsk ”entreprenör” på besök i Dubai som ville avgöra om det var lönt att byta in hans Lamborghini Huracàn Evo mot en betydligt dyrare Ferrari SF90. Han skyllde på tekniska problem – men det tycks snarare handla om hög fart och dåliga reflexer, eller vad tror du?