Det är inte bara show, det är go också. Vi skrev om bilen för en månad sen, nu är den luftad ordentligt. Här är några bilder!
Blyfot i Lamborghini Huracán Performante Spyder
640 hk/600 Nm V10 på 5,2 liter och ingen larvig överladdning. Det här monstret går loss på dryga tre miljoner kronor, smiskar till 100 på 3,1 sekunder och toppar 325 km/h! Och har man råd kan man använda den så här på småvägarna…
Apollo Intensa Emozione – vilket åk!
Gumpert gick i kånken 2013, ur resterna som en välbeställd kinesisk grupp köpte upp skapades Apollo och här är deras första bil IE. Med en högvarvande V12 och inget annat!
Audi RS 4 B5 skjuter skarpt
Modball-rallyt och en skjutglad Audi-förare. Fina toner mellan väggarna!
Aj fan – Scirocco rullar tre varv
Ringen har skördat ytterligare (plåt)offer. Föraren gick därifrån oskadd. Nya bilar alltså..!
3.046 hästkrafter på hjulen
Den här Nissan GT-R:en är starkare än alla andra. Den krämar ur över tretusen hästar på hjulen..! Extreme Turbo Systems heter upphovsmännen.
V8-bestyckad Aston Martin Cygnet
Det var en gång en Toyota iQ… Som blev en Aston Martin. Som fick en V8! 400 kilo tyngre med en vikt på 1.375 kilo, men det går ju att balansera upp med effekt. 430 hk ur en Aston Martin Vantage V8-maskin! 0-100 på 4,2 och 274 km/h som mest. Inga sanslösa prestanda egentligen, men den är unik i alla fall…
90 som burnar samtidigt!
Världsrekordförsök idag på Malmby – 120 behövdes, men 90 behagade dyka upp. Nästa år kanske ett nytt försök genomförs!
Välpreppade N54-motorer
Två bröder med riktigt vassa BMW!
1.150 hk Hellcat mot McLaren 720S
Kan 710 hk ha någon chans på 1.150 hk? Låter svårt. Se svaret här. Och missa inte garaget i mitten av filmen!
Nya RS 4 Avant snabbare än det mesta
Nya superkombin från Audi lämnar både första R8:an och Corvette C6 bakom sig när det handlar om bankörning på Nürburgring. 7:58,52 är brutalt snabbt, här är det Sport Auto som ger stålet!
Ken Blocks fina gamla Escort brinner upp
Supertråkigt – Ken Blocks 1991 års Escort RS Cosworth byggd enligt Grupp A-reglementet är numera ett minne blott. Under New England Forest Rally i amerikanska delstaten Maine slog bilen i en sten i en kurva, och bilen rullade flera gånger innan den stannade och tog eld. Med nöd och näppe hann Ken Block och hans kartläsare Alex Gelsomino ut. Här ser vi de otäcka bilderna både utifrån och från Kens hjälmkamera. De klarade sig utan skador tack och lov. Så här såg det ut tidigare i år när Ken körde sin Escort i Oregon Tail Rally.