Sportbilen
Matchrace kan man säga – och för en gångs skull var det inte Mustangen som planterades utan utmanaren. Men han körde åtminstone ifrån denne!
På nästa sida bjuder vi på en annan duell med en Camaro – där den faktiskt klarar sig. Värre med den andra… Fortsätt läsa ”Skrot av Camaro under streetrace mot Mustang”
Det är inledningsvis uppenbart att föraren inte har riktig koll på effekten och hur man ska hantera den – men vad sjutton händer sen? Undertecknads okvalificerade gissning är att enorm skam kommer över föraren som instinktivt reagerar med att vilja visa att han (jo, det är nog en han) absolut har koll på grejerna ändå. Vilket han inte har. Mest synd om personerna i minibussen!
Tragiska nyheter når oss nu på morgonen – den världsberömde rallyföraren och ”hooniganen” Ken Block har gått bort. Fortsätt läsa ”Ken Block är död”
Elektrifieringen har gått bra under 2022, enligt Mobility Swedens årsstatistik. Det ger hopp om en fortsatt god utveckling under det kommande året, så länge laddinfrastruktur och nya styrmedel som främjar elektrifieringen finns på plats. Samtidigt är det uppenbart att förändringar i omvärlden har påverkat fordonsmarknaden negativt under året. Världsekonomin, kriget i Ukraina och förändringar i styrmedel i Sverige kommer också att påverka marknaden under 2023.
Fortsätt läsa ”Elbilar har haft en stark utveckling under förra året”
Det här är knappast den sista elektriskt drivna likbilen vi ser – men det kanske är den första? Spana in den fancy stjärnhimmeln i taket, nog blir man lite sugen på att få sista resan i den här? Fler bilder här under! Fortsätt läsa ”Kolla in Tesla Model 3 som likbil!”
Eldrivna Rivian R1S med 835 hk ställs mot Aston Martin DBX med 697 hk och Porsche Cayenne Cayenne Turbo GT med 631 hk. Snabbaste babyfraktaren? Sen dyker 621 hk Maserati MC20 upp och gör livet svårt för en av dem!
Att revolutionera sporten på ett energieffektivt sätt och samtidigt vara bland de bästa. Det är ingen liten uppgift som Audi har företagit sig inför den andra starten med RS Q e-tron i Dakarrallyt. Rolf Michl, chef för Audi Sport, har satt upp ett tydligt mål för Team Audi Sport. Efter fyra etappsegrar på första försöket i januari 2022 är målsättningen nu att ta en pallplats i totalresultatet för ökenrallyt som körs den 31 december till den 15 januari. Den innovativa prototypen som är utrustad med elmotor, energiomvandlare och högspänningsbatteri utsågs nyligen till Racecar Powertrain of the Year av en expertpanel från magasinet Race Tech. Fortsätt läsa ”Audi siktar på pallplats i Dakarrallyt – startar idag”
Framtidens bilar kommer förmodligen att se ganska annorlunda ut än vad vi är vana vid idag. Förutom att de kommer att bli allt mer elektrifierade, kommer de också att använda sig av en mängd olika teknologier för att bli mer effektiva, säkra och miljövänliga. Här är några saker som vi kan förvänta oss att se i framtidens bilar: Fortsätt läsa ”Autonoma fordon och flygande bilar: Vad kan vi förvänta oss av framtidens transporter?”
Ferrari Enzo och Maserati MC12 är båda supersportbilar som tillverkades i begränsade upplagor och har extremt hög prestanda. Båda bilarna har V12-motor och levererar exceptionella körupplevelser. Först kom Enzo, några år senare dök Maserati MC12 upp baserad på samma chassi och motor. 671 hk i Enzo gav istället 621 hk i MC12 – här får vi se dyrgriparna köra rullande start mot varandra.
Ralph är designchef hos Stellantis, och var den som ritade 2005 års Chrysler 300 och ledde designteamet som skissade upp 2014 års SRT Viper. Han har förstås ett stort bilintresse och har en rad kul bilar, däribland denna Charger. Den är uppgraderad runt om, har breddad kolfiberkaross – och chassi (!), modern AC, ”Hellephant-motor” och resten får du veta om du ser filmen nedan!
2017 års modell av en Ferrari 812 Superfast med Novitec-avgassystem, maskinellt erbjuder den en 6,5-liters V12 utan överladdning som varvar 8.900 rpm. Gudomliga ljud! Vid 15:50 vet testaren knappt vart han ska ta vägen… <3
Som en liten sidonotering har bilen gått 16.500 mil vilket man sällan ser en Ferrari komma upp i.
0-100 på 2,1 sekunder, 1.020 hk, 1.400 Nm, 322 km/h toppfart, 1.549.990 kronor dyr – här får vi se Alrik på svenska Auto Motor & Sport testa den mot två andra elbilar i samma prisklass; BMW i7 och Porsche Taycan!