Lamborghini Urus provkörd – on- och off road

Den ser skapligt majestätisk ut, även om ”suv” och ”Lamborghini” i samma mening skär sig en aning. Ingen tvekan om var linjerna kommer ifrån, den här tjocka klunsen kan trots överdrivna former hanteras lekfullt! Effekten ur V8-twinturbon är 650 hk/850 Nm och den gör 0-100 på 3,6 sekunder med 305 km/h som toppfart. Här går Harry Metcalfe igenom bilen grundligt – och testar den både på och vid sidan av vägen!

Lamborghini SC18 Alston är första custombygget från Squadra Corse

Nu kan man få en Lamborghini i valfritt utförande genom Lamborghinis egna magiker på avdelningen Squadra Corse. Det har ägaren till denna helt unika Aventador gjort – den är numera världens enda SC18 Alston. Byggd primärt för race men helt godkänd för gatan. 770 V12 på 6,5 liter, kolfiberkaross i Grigio Daytona-grå med röda detaljer. Insidan i Nero Ade (svart) Alcantara med korsstygn i Rosso Alala (röd förstås). Design inspirerad både av Sesto Elemento och Huracán GT3 Evo (luftintagen) och aerodynamik från Huracán Super Trofeo EVO.

Lamborghini Aventador SuperVeloce med Ferrita-utblås

Det kan låta bra, och så kan det låta bättre. Det här är bättre! Från katalysatorerna och bak har Ferrita byggt system med avgasventiler som kan öppna rören helt. Med en knapptryckning vaknar monstret!

Ferrita-filmer:
Porsche 991 Turbo S med Ferrita-system
Mustang -65 Fastback med fjärrstyrda avgasventiler
Vad är en X-pipe?
Monsterljud ur Ferrari Lusso med Ferrita-system