Nytt oktober 2010: bilen har grönflaggats för produktion. Förmodligen dubbelt så dyr som den Toyota iQ den är baserad på - men drag från Aston Martins designbord. För första gången på 10 år har Sverige fått en officiell Aston Martin-importör i Callisma, som tidigare säljer Koenigsegg och Bentley. Kanske blir det hos dem vi hittar bilen när den är redo för säljstart 2011. Motor och växellåda blir samma som i Toyotan, men utsida och insida skiljer sig. 1.000-2.000 stycken tror man sig kunna sälja per år. Ungefär en tredjedel av Aston-ägarna har en Smart eller Mini som andrabil, så genom att sälja bilen exklusivt till dessa ägare till en början hoppas man få rätt köpare på kroken direkt. Customifieringen av varje exemplar och det slutliga ihopskruvandet av Toyota-bitarna ska ske i Astons fabrik i Gaydon, England.
Upplagt: 2010-10-12
|
|
